趣策略走进天津骑行文创街区：“飞鸽”印记 乐在“骑”中

趣策略走进天津骑行文创街区：“飞鸽”印记乐在“骑”中

天津日报记者廖晨霞记者王倩摄

走进鑫恩华·天津飞鸽骑行文创街区，脚下是修旧如旧的老石头地面，眼前是保留岁月肌理的老砖墙面，游人如同漫步在工业记忆长廊。走在街区内的辐条胡同，咖啡香弥漫街角，文创小店摆满骑行主题手作，高端竞技车型与复古自行车并排展陈在飞鸽旗舰店之中……

由原第三自行车零件厂改造而成的天津骑行文创街区。记者王倩摄

这片天津首个骑行主题文创街区，前身是1958年投产的原第三自行车零件厂。曾经机器轰鸣、零部件源源不断从车间送出，支撑起飞鸽自行车的辉煌岁月。

随着时代变迁，老厂房一度沉寂。而今依托“修旧如旧”的更新理念，老工业遗存褪去尘埃，骑行爱好者、文创店主、老职工在这里相逢，老厂区重拾烟火气。改造之初，设计团队便定下原则：“飞鸽”的根不能断，老厂房的时间痕迹不能抹掉。“摆在我们面前的，是上世纪五六十年代的砖混老建筑，大拆大建固然省事又节约成本，可几代人的工业记忆也会随之掩埋。”项目负责人、鑫恩华集团区域经理何佳其介绍，改造中，团队没有盲目堆砌玻璃、铝扣板等现代建材，而是把保护老建筑肌理放在首位，让人能够触摸过去。

最难处理的是老砖老石。园区内一处年代久远的黑砖老屋已是危房，施工方将整座房屋小心拆除，把历经岁月风雨的黑砖逐一清点、码放保存。重建房屋时，再将这些旧砖原样砌回墙体。那些深埋在车间地面水泥层下的老石材，也被一块块取出，暖气、水电管网改造提升后，重新铺在街巷路面。“为了配合老砖，拓宽的路面我们采用了嵌入工艺，虽然成本增加了一倍，但是效果很好。”何佳其介绍。

墙上的老砖布满岁月磨损的坑洼，团队只对表面做了简单清洗打磨，并不强行磨得平整光滑。车间遗留的排风口，被巧妙改造为时钟表盘。1960年产的飞鸽28寸双梁自行车、固齿/活飞轮零件悬挂在墙上……这些设计巧思，让不少曾经在此上班的老职工重回故地时感慨万千：“还能看见当年的样子，心里格外亲切。”

老厂房守住了历史底色，更迎来功能的蝶变。昔日，这里是生产零部件的车间，如今，街区已形成骑行产业、文创潮流、休闲配套、运动服务四大业态集群。开学季到来，销售门店里格外热闹，不断有家长带着孩子选购自行车。“50分钟卖出去3台车，装好一台卖一台，几乎没有空闲。”负责人高海涛忙得不可开交。

这里更是骑友的聚集地。从津南区咸水沽镇慕名而来的骑友陈帆感慨：“到这儿就像‘回家’，相同爱好的人在这里交流骑行装备、维修经验，大家乐在其中。”

总有老飞鸽自行车送到店里调试修护，只要不更换零件，这里全部免费帮助调试刹车、紧固螺丝、上油保养。“园区开街以来，越来越多的骑友来到这里，不少是从北京和河北过来的。”高海涛表示，“飞鸽品牌承载着时代的记忆。修车不只是简单的手艺，更是一种情怀，是对共同记忆的守护。”

街区搭建起完整的骑行生态圈，特意预留主街商铺，定向招引骑行品牌入驻。飞鸽旗舰店联动共青团河东区委开设青年夜校，定期开展青少年骑行安全讲座，未来还计划开发工业研学项目。骑行赛事、主题市集、文创展览接连举办，工业遗存不再是封存在玻璃展柜里的标本，而是可参与、可体验的城市公共空间。

从机器轰鸣的零件车间，到人气高涨的潮流文创街区，天津骑行文创街区以修旧如旧留住砖瓦间的工业记忆，用新业态激活老厂房的生命力。

“老旧厂区更新，不只是建筑外表的翻新，更是对城市工业文脉的接续传承。一块块老砖、一方方旧石之上，我们希望让老工业记忆与当代骑行文化交融共生，为天津城市有机更新写下一份有温度的答卷。”鑫恩华（天津）大数据服务集团有限公司董事长张鸿烨表示。

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